Cela dépend de la fiche technique de la jante concernée. Certaines ne nécessitent aucune immatriculation, d'autres requièrent une attestation de montage ou une immatriculation. Les conditions spécifiques sont indiquées sur chaque fiche produit et figurent dans l'e-mail que vous recevrez après la validation de votre commande.
La TTG (homologation de type des pièces) est la nouvelle homologation harmonisée à l'échelle européenne pour les jantes ; elle remplace l'ancienne ABE.
La jante est en principe homologuée pour votre véhicule, mais les formalités techniques nécessaires à son immatriculation sont plus complexes (par exemple, l'ajustement du compteur de vitesse).
Vous devez présenter les jantes à un organisme de contrôle (TÜV, DEKRA, GTÜ, KÜS) où vous obtiendrez une attestation de montage conformément à l'article 19 du StVZO. Il n'est pas nécessaire d'ajouter une mention dans les papiers du véhicule.
En Allemagne, aucun avenant n'est nécessaire dans les papiers du véhicule, et vous n'avez pas besoin de présenter les jantes au TÜV.
Une homologation ABE ou TTG a été délivrée : la jante a été contrôlée et homologuée. En Autriche, une homologation de type ainsi qu'un avenant dans les papiers du véhicule sont néanmoins nécessaires.
Une homologation ABE ou TTG a été délivrée ; une condition supplémentaire s'applique. En Autriche, une homologation de type ainsi qu'un avenant aux papiers du véhicule sont requis.
Vous devez présenter les jantes à un centre de contrôle technique et faire ajouter une mention complémentaire dans le certificat d'immatriculation.
Vous pouvez demander à un organisme de contrôle (TÜV, DEKRA, GTÜ, KÜS) de vous délivrer une attestation de montage conformément à l'article 19 du StVZO. Il n'est pas nécessaire de faire inscrire cette information dans les papiers du véhicule.
Comme pour l'attestation de montage, avec en plus une mention dans les papiers du véhicule.
Les frais sont à votre charge si une attestation de montage ou une réception individuelle est nécessaire. Ils s’élèvent, selon l’organisme de contrôle, à 50–90 € (attestation de montage) ou à 100–250 € (réception individuelle), auxquels s’ajoutent 10–30 € pour la modification des documents du véhicule auprès du service d’immatriculation.
Il suffit de monter les roues et de prendre la route – sans contrôle technique, sans immatriculation, sans frais supplémentaires.
Les informations figurant dans les papiers du véhicule se rapportent aux dimensions homologuées de série. Les jantes en option peuvent s'en écarter, à condition qu'un certificat TÜV correspondant à votre modèle de véhicule soit disponible.
Sur la page produit de chaque jante, sous la rubrique « Rapports d'expertise / Conditions d'utilisation et dimensions de pneus homologuées ». Après la commande, ces documents sont également disponibles en téléchargement dans votre espace client, dans la rubrique correspondant à la commande concernée.
Nous vous communiquerons par e-mail le type précis de certificat et les éventuelles conditions après examen de la commande. Vous les trouverez également sur la page détaillée du produit, sous la rubrique « Certificats/Conditions et dimensions de pneus homologuées ».
Le numéro KBA (Office fédéral allemand des transports motorisés) est gravé sur la jante, généralement au dos ou sur l'un des rayons.
